雖然，夾板和魚尾板都是鐵路配件，在整個鐵路道岔中起著非常重要的作用。 但是很多人不知道成都魚板和馬路夾板到底是不是一個產品，或者兩者有什么區別。 客觀地說，夾板和魚板既然有名字，肯定是有區別的，兩者的嚴格含義也不好解釋。

相同點：道夾板與魚尾板都是鋼軌連接的主要配件，和魚尾螺栓配套使用，材質方面以前有球墨鑄鐵和Q235熱軋兩種，選擇球墨鑄鐵基本上被熱軋所代替。因地區和習慣不同稱呼也比較多元化，大致稱呼如下道夾板、魚尾板、夾板、軌道夾板、鐵軌夾板、夾軌器等等。

不同點：雖然，道夾板與魚尾板的使用性質和作用一樣但是還存在不同，孔的不同，魚尾板6孔而道夾板只有4個孔，針對鋼軌型號不同，一般重軌上的聯接件稱為魚尾板，用于輕軌聯接的被稱為道夾板。

希望通過對以上信息的解讀，一方面可以進一步增加對成都魚尾板和道夾板的了解，另一方面可以清楚的了解道夾板什么時候用，魚尾板什么時候用。我公司作為鐵路配件廠，不僅生產和提供道路夾板、魚尾板，還提供其他類型的鐵路配件，種類繁多，質量可靠，可以滿足廣大用戶對鐵路配件的需求。